Монинский музей ВВС в Щелково можно будет бесплатно посетить 18 августа.
Московская область. Монино. Центральный музей ВВС России. Ту-95
© Евгений Птушка / Strana.ru
18 августа 2019 года в честь Дня Военно-воздушных сил и Дня Воздушного Флота России музей ВВС в Монино проводит День открытых дверей, сообщает пресс-служба музея. Музей открыт для свободного посещения с 10.00 по 19.00. Часть летательных аппаратов, экспонируемых на открытой площадке, будут доступны для внутреннего осмотра (самолеты Ту-144, Ил-76, Ту-114, Ту-95МС, МиГ-31, кабина Ил-86, вертолеты В-12(Ми-12), Ми-2, Ми-8, Ми-24 и т.д. В пресс-службе уточняют, что побывать внутри экспонатов можно будет с 10:00 до 15:00. Техническую поддержку осуществляет волонтерская организация ЦМ ВВС.
В этот день дополнительно для осмотра будет открыта экспозиция «Развитие фронтовой бомбардировочной авиации в преддверии Великой Отечественной войны и ее роль в разгроме фашистской Германии» (ангар №6Б).
Также будет открыта фотовыставка юного волонтера музея Руслана Боровика «103 мечты о небе». Посетители увидят самолеты и вертолеты (на открытой стоянке их 103) с необычных ракурсов и в разных погодных условиях.
С 11:00 на открытой площадке музея состоится концерт творческих коллективов г.Москвы и Подмосковья.
Заказ индивидуальных экскурсий возможен при наличии свободных экскурсоводов согласно прейскуранта.
Впервые в музее только 18 августа в честь Дня Военно-воздушных сил и Дня Воздушного Флота России будут представлены выставки из запасников музея:
— Забытые имена. Константин Калинин. Посетителям ЦМ ВВС будет предложена выставка, посвященная одному из талантливейших авиаконструкторов, имя которого старались стереть из нашей памяти. Это Константин Алексеевич Калинин. Сикорский дважды звал Калинина в Америку. Он понимал, что такие люди редки и ценны. В 1972 году, когда не стало Игоря Сикорского, академик Иван Артоболевский сказал: «Вот были два великих авиаконструктора — Игорь Сикорский и Константин Калинин. Первого Америка похоронила как национального героя, а второго у нас никто не знает…».
— Экспериментальные самолеты России. Среди экспонатов выставки представлены экспериментальные летательные аппараты (ЭЛА), предназначенные для лётных исследований важнейших научно-технических проблем, открывающих новые направления в развитии авиации, проверки новых научно-технических решений, отработки и доводки отдельных систем и элементов летательных аппаратов.
В качестве ЭЛА используются летательные аппараты специальной постройки и экспериментальные модификации серийных ЛА. Кроме того, к ЭЛА можно также отнести те опытные летательные аппараты, которые по каким-либо причинам не доводились до стадии серийного производства, а использовались для накопления экспериментальных данных. Например, на основе истребителя МиГ-21 был построен аэродинамический аналог сверхзвукового пассажирского самолёта Ту-144.
В числе первых советских ЭЛА были тяжёлый самолёт-триплан «КОМТА» (1922г.); первые самолёты А.Н. Туполева АНТ-1 с использованием в элементах конструкции нового материала — кольчугалюминия (1923г.) и АНТ-2 — первый советский цельнометаллический самолёт (1924г.), экспериментальный пассажирский самолёт АК-1 (1924).
— Строительство авиации в СССР. Добровольные оборонные общества.
Уникальная выставка посвящена этапу развития авиации России в 30-х годах ХХ века. Сложное экономическое положение России потребовало привлечения к восстановлению авиации всех трудящихся страны. Эта работа была проведена через добровольные оборонные общества «Общество друзей воздушного флота (ОДВФ)», «Авиахим», «Осоавиахим», которые не только привлекли в свои ряды молодежь страны и обучили ее военным навыкам, но и собрали значительные денежные средства на построение самолетов.
Сбор средств осуществлялся не только через добровольные пожертвования, но и путем реализации значков и марок. За время существования ОДВФ было выпущено около 30 значков.
Выставки будут экспонироваться в Главном холле с 11.00 до 13.00 .
В библиотеке музея с 12 по 30 августа будет представлена экспозиция уникальных книг и журнальных публикаций по истории организации отечественного воздухоплавания «От аттракциона до научно-технического прорыва в XXI век». Время работы — с 10.00 до 17.00 (в рабочие дни музея).
