Дополнительные меры орнитологической безопасности начали реализовывать в аэропорту Жуковский.
Самолёт и птицы
©
anews.com
В аэропорту Жуковский начали реализовывать дополнительные меры орнитологической безопасности, сообщили в пресс-службе АО «Рампорт Аэро».
«Международный аэропорт Жуковский совместно с оператором аэродрома Раменское — Летно-исследовательским институтом (ЛИИ) им. М.Громова — приступил к реализации мер для комплексного улучшения работы орнитологической службы», — говорится в сообщении.
Уточняется, что аэропорт профинансировал модернизацию, приобретение и скорейшее внедрение нового оборудования для отпугивания птиц, которое уже устанавливается и вводится в эксплуатацию специалистами летно-исследовательского института.
«Для ускорения работ мы приняли решение максимально поддержать начатую ЛИИ модернизацию и разделить затраты на приобретение новейшего оборудования. Мы — коммерческая структура и можем действовать свободнее в вопросах осуществления закупочных процедур, таким образом работы будут завершены в кратчайшие сроки: основной комплекс мероприятий будет осуществлен до открытия выставки МАКС. Совместными усилиями будет создан дополнительный контур биоакустических установок, пропановых пушек и прочего специального оборудования по всему периметру аэродрома. Предпринятые меры позволят качественно повысить эффективность работы соответствующих служб и обеспечить кардинальное улучшение орнитологической обстановки на территории аэропорта», — сказал первый заместитель генерального директора АО «Рампорт Аэро» Евгений Солодилин.
15 августа пассажирский самолет Airbus А321 авиакомпании «Уральские авиалинии», выполнявший рейс Жуковский — Симферополь, совершил жесткую посадку в Подмосковье, напоминает агентство городских новостей «Москва».
По данным Росавиации, на борту находились 226 пассажиров и семь членов экипажа. Все пассажиры были эвакуированы. В авиакомпании пояснили, что причиной инцидента стало попадание птиц в двигатели лайнера. Московская межрегиональная транспортная прокуратура начала проверку после инцидента, а Следственный комитет России возбудил дело по статье УК РФ «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта». Межгосударственный авиационный комитет сформировал комиссию для расследования причин ЧП и приступил к расшифровке «черных ящиков» авиалайнера, которые не получили повреждений в результате инцидента.
